微機控制四球摩擦磨損試驗機SGW-10G杠桿四球摩擦試驗機是我公司為滿足潤滑劑研發(fā)及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價比的實驗室評定設備，該試驗機采用滑動摩擦的形式，在*的點接觸壓力條件下，評定潤滑劑的承載能力，包括Z大無卡咬負荷PB，燒結負荷PD，綜合磨損值ZMZ等三項指標。
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 化工,石油,航空航天,制藥/生物制藥 |
|---|
一、產(chǎn)品簡介：
SGW-10G微機控制四球摩擦磨損試驗機是我公司為滿足潤滑劑研發(fā)及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價比的實驗室評定設備，該試驗機采用滑動摩擦的形式，在*的點接觸壓力條件下，評定潤滑劑的承載能力，包括z大無卡咬負荷PB，燒結負荷PD，綜合磨損值ZMZ等三項指標。
該產(chǎn)品適合以下標準：
GB 3142-82 潤滑劑承載能力測定法
GB/T 12583-98 潤滑劑極壓性能測定法
SH/T 0189-92 潤滑油抗磨性能測定法
SH/T 0202-92 潤滑脂極壓性能測定法
SH/T 0204-92 潤滑脂抗磨性能測定法
二、微機控制四球摩擦磨損試驗機主要技術參數(shù)：
序號 | 項目名稱 | 技術指標 |
1 | 試驗力 |
|
1.1 | z大試驗力 | 10000N |
1.2 | z大試驗力的4%以下，示值誤差 | ±5N |
1.3 | z大試驗力的4%以上，示值相對誤差 | ±1％ |
1.4 | 試驗力加載方式 | 前置式砝碼加載 |
2 | 摩擦力 |
|
2.1 | z大摩擦力 | 200N |
2.2 | 摩擦力示值相對誤差應不大于 | ±2% |
2.3 | 大負荷過摩擦力自動停車 |
|
3 | 試驗機加熱系統(tǒng) | 宇電科技 |
3.1 | 加熱器工作溫度范圍 | 室溫～250℃ |
3.2 | 溫度控制精度 | ±3℃ |
4 | 主軸轉速 |
|
4.1 | 主軸轉速范圍 | 300~1800r/min （無級可調(diào)） |
4.2 | 轉速控制精度 | 小于15r/min |
5 | 一次試驗用油量 | 10ml |
6 | 標準鋼球公稱直徑 | φ12.7 |
7 | 主軸電機功率 | 2.2kW |
8 | 試驗機主軸控制 |
|
8.1 | 時間控制 | 超過設置時間自動停車 |
8.2 | 摩擦力控制 | 超過設置摩擦力自動停車 |
9 | 試驗機時間顯示與控制范圍 | 1s～9999min |
10 | 主體結構 | 精密鑄件 |
11 | 試驗機的外形尺寸（長×寬×高） | 1300×490×1220（mm） |
12 | 磨斑測量顯微鏡 | 電子式測量系統(tǒng) |
12.1 | 測量顯微鏡放大倍數(shù) | 25× 200× |
12.2 | 磨斑測量范圍 | 0～10mm |
12.3 | 磨斑測量范圍準確度 | 0.001mm |
12.4 | 匹配電腦 | 無特殊要求 |
12.5 | 數(shù)碼CCD探頭像素 | 300萬 |
12.6 | 磨斑測量軟件 | 自動捕捉磨斑，測量平均值 |
三、結構及原理：
杠桿式四球摩擦磨損試驗機是由主軸驅動系統(tǒng)、油盒與加熱器、摩擦力測定系統(tǒng)、操作系統(tǒng)（采用大屏觸摸操作，同時也設有等）、電氣控制系統(tǒng)、強電系統(tǒng)等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架上，從試驗機外觀參考照片（圖一）可以看出。
機座的右上方是試驗機的面板操縱系統(tǒng)及部分電氣控制系統(tǒng)，左上方是主軸驅動系統(tǒng)和油盒，摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統(tǒng)等。機座的后面是試驗機的強電系統(tǒng)。機座左側前方有置物柵格，柵格中設有砝碼放置槽，右側前方采用開放式結構，下面設有砝碼止落槽，防止振動劇烈砝碼意外跌落，造成損傷。
